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1、2007年5月1日沃玛蒂亚沃尔姆斯在德国西南杯决赛上以1比0战胜凯泽斯劳滕业余队在成立99年的历史中第五次夺得这项赛事的冠军。作为西南杯的冠军他们还获得了参加2007-08赛季德国足协杯的资格但在首轮即以1比6的比分被德乙球队美因茨05所淘汰。至2007-08赛季西南高级联赛的冬歇期时这家沃尔姆斯的传统俱乐部成为了积分榜的领跑者。此时的领跑显得更为重要因为这可能是多年以来最为强大的一届西南高级联赛其竞争对手包括萨尔布吕肯特里尔皮尔马森斯和美因茨05二队等。尽管沃玛蒂亚在此期间偶遇挫折但他们还是在能以第3位完赛从而得以晋级至新调整为三轨制的地区联赛。当俱乐部在2008-09赛季地区联赛的第27轮过后仍仅排在第16位时特拉雷斯被迫告假其职位由二队的主教练及原沃玛蒂亚球员尤尔根·克罗茨临时接任。但他也不能阻止球队在竞技层面上降级。然而由于奥格斯海姆无法续期参赛牌照并撤出后沃玛蒂亚得以幸运留在地区联赛。而在本赛季的德国西南杯决赛上沃尔姆斯人又以5比1战胜奥格斯海姆从而再次获得了代表西南德足协参加2009-10赛季德国足协杯的资格。在那里他们遇到了德乙球队菲尔特并且直至比赛的第119分钟才失球以0比1憾负。

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3、1898 年 7 月 21 日一列特别列车将乘客载运到距离史凯威4英里之处这是在阿拉斯加营运的第一列火车。 1898 年 7 月 30 日这三个公司的特许权被在伦敦成立的新公司怀特山口和育空铁路有限公司收购。到 1899 年 2 月中旬工程已经抵达距离史凯威20英里的怀特山口最高点标高2885英尺。铁路于 1899 年 7 月 6 日抵达不列颠哥伦比亚省的贝内特。 1899 年夏天从卡克罗斯向北开工目标是位于史凯威以北110英里的白马市。次年从贝内特沿着困难的湖岸路线施工的人员到达卡克罗斯最后一根道钉于 1900 年 7 月 29 日钉下本路于 1900 年 8 月 1 日开始营运。不过淘金热这时已经平息。

虽然自1993年起世嘉的获利开始随着整体电子游戏产业的趋势下滑但是仍相对维持在领导地位。1996年初时世嘉仍占有北美家用游戏机市场的38%领先对手任天堂的30%及索尼的24%。但是PlayStation和世嘉土星的差距愈加明显1995年底时索尼在北美市场已售出80万部PlayStation是世嘉同时间售出之世嘉土星数量的2倍之多同时Mega Drive/世嘉Genesis的销量也开始锐减。至1996年底索尼总计在北美市场已售出290万部PlayStation大幅超越世嘉售出的120万部世嘉土星。尽管双方皆持续进行价格战但是由于世嘉土星主机硬件制程复杂成本不易压低使世嘉赤字日益严重。

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